Турция полна решимости презентовать проект канала, призванного снизить давление на пролив Босфор. Но теперь нужно дождаться обеспечения финансирования, несмотря на большую критику по поводу потенциального негативного воздействия на окружающую среду. Об этом информирует издание Profit.Ro.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заложил первый камень в строительство канала еще в 2021 году. Его цель — соединить Черное море к северу от Стамбула с Мраморным морем на юге и предотвратить аварии на Босфоре.
По данным агентства Reuters, данная инициатива, которую Эрдоган описал как свой «безумный проект», когда представил ее более десяти лет назад, оценивалась примерно в 1,95 млрд долларов.
Но критики подвергают сомнению жизнеспособность водного пути, который пролегает на протяжении 45 км (28 миль) через болота и фермы на западной окраине Стамбула, и утверждают, что он нанесет непоправимый ущерб окружающей среде, разрушит морскую экосистему и поставит под угрозу часть запасов пресной воды для крупнейшего города страны. В последние годы от этого плана пришлось отказаться, в основном из-за экономических потрясений, отсутствия финансирования и общественного несогласия.
«Мы не отказались от проекта канала Стамбул. Сегодня он не стоит на нашей повестке дня, но когда придет день и будет найдено необходимое финансирование, мы обязательно это сделаем», — заявил нынешний министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Ураглу.
Ураглу также выступил с заявлением на следующий день после того, как министр окружающей среды и урбанизации страны Мурат Курум заявил, что проект не был и не стоял на повестке дня правительства уже некоторое время.